De voorbije dagen is even herhaaldelijk als terecht gewezen op de verkeersoverlast en de bijhorende veiligheids- en leefbaarheidsproblemen in Lozen en Kaulille. Daarnaast is aangetoond dat de zandbaronnen zelfs geen ernstige poging hebben ondernomen om deze problemen correct in kaart te brengen. Allicht omdat ze vinden dat het niet hun probleem is. Wiens probleem is …
De honderden pagina’s plan-MER-studies, gepubliceerd in de zomer van 2018, zijn merkwaardig selectief. Dat mocht een bezorgde vragensteller uit Lozen ondervinden. “Hebben jullie eens aan het toenemende verkeer gedacht, het vrachtverkeer ten gevolge van de zandwinning, vooral in Lozen met die ellendig prehistorische ophaalbrug en het daarbij horende levensgevaarlijke kruispunt?“ Het antwoord van de zandbaronnen-studiebureaus …
Bos+, de enige Vlaamse organisatie die zich specifiek inzet voor bosbehoud, beter bos en meer bos in Vlaanderen en de wereld, deelt sinds vrijdagmorgen een terreinimpressie over de ontbossingplannen van het “Zandcluster Kaulille“. Mét uiteraard een link naar de bezwaarschriftenmodule. Waarvoor dank!
De 46 dure bladzijden van “Antwoordnota communicatie Zandcluster Kaulille” bevatten natuurlijk ook enkele antwoorden op vragen die in juni gesteld zijn. Het zou maar erg zijn als het anders was. Zo maakte een vragensteller zich terecht kwaad over het volstrekte gebrek aan inspraak en overleg, zeker met de Kaulillenaren. “Heb het lef een referendum te …
In de mooie maand juni heeft iedereen die wou via de zandbaronnen-website vragen mogen stellen aan “het beleid”. Datzelfde beleid heeft toen opnieuw (onze) portemonnee getrokken, zodat de ingehuurde deskundigen tegen betaling hun werk nog eens mochten overdoen. Met een uitgebreide antwoordenbundel als resultaat, ergens in de loop van augustus rondgestuurd naar de vragenstellers. Alleen: …
In de mooie maand juni heeft iedereen die wou via de zandbaronnen-website vragen mogen stellen aan “het beleid”. Datzelfde beleid heeft toen opnieuw (onze) portemonnee getrokken, zodat de ingehuurde deskundigen tegen betaling hun werk nog eens mochten overdoen. Met een uitgebreide antwoordenbundel als resultaat, ergens in de loop van augustus rondgestuurd naar de vragenstellers. Alleen: …
In 2016, toen de zandbaronnen voor het eerst met hun plannen naar buiten kwamen, stond verkeersoverlast en verkeersveiligheid al met stip in de top-3 van belangrijkste knelpunten. Niet voor niks dat de milieudeskundigen in Brussel van half Kaulille het dringende advies kregen om voor de milieu-effecten van het verkeer grondige, actuele metingen te doen. Niet …
Het belangrijkste bezwaar tegen de uitbreidingsplannen van Winters & Co op de Achterste Hostie is niet alleen het bos. Het is voor de Kaulillenaren minstens zoveel de overlast van het vrachtverkeer via de lokale wegen tot diep in de 21ste eeuw. Het bedienen van de “regionale markt” en meer van dat soort prietpraat om deze …
Zoals op Nieuwjaarsdag al verduidelijkt zal ook na het verdwijnen van de zandzuigers, over dertig jaar of zo, de nieuwe natuur op voormalige Poeier tussen Kanon, Kanaal en Balkerbeek voorbehouden blijven voor de happy few. Uitsluitend wandelaars zijn welkom, en dan nog alleen aan de rand van dit kolossaal grote gebied. “Dat zal voor de …
Een jaar geleden zag de toekomst er nog helemaal anders uit. Nog los van het feit dat gezondheid – zowel fysiek als geestelijk – opnieuw zijn logische plek als topprioriteit heeft opgeëist, leert 2020 ons vooral hoe onvoorspelbaar het leven kan zijn. Zelfs in een welvarende regio als de onze, die geen rekening hoeft te …